崗位職責：
1、負責電動車整車控制器和電池管理系統及電機的研發和匹配；
2、負責電動汽車動力總成系統總體方案設計；
3、負責整車電氣系統及電器總成之間的匹配和應用；
4、負責電動車項目應用文件的編制；
5、參與公司新能源汽車的前期研發；
6、負責電動車項目電器零部件開發和相關零部件信息的收集和分析。
任職資格：
1、機械、汽車、電子等相關專業，本科及以上學歷；
2、五年以上相關工作經驗，熟知電機、控制、電池、電子電器技術等相關知識；
3、熟練使用CAD、CATIA、UG、Pro-E等設計軟件；
4、責任心強，有較好的溝通理解能力，團隊的合作精神，能夠創造性地解決實際問題。
聯系方式：
1、公司地址：成都經濟技術開發區（龍泉驛區）北京路625號；
2、乘車路線一：成仁公交站乘218路或五桂橋乘223路到龍二環驛都大道站下車，沿北京路直走15分鐘左右即到；
3、乘車路線二：乘地鐵2號線到書房站下車，沿北京路直走15分鐘即到；
4、乘車路線三：市內乘車到龍泉汽車總站，轉乘899路到一汽國際物流站下車前行50米左轉即到。

      四川汽車工業股份有限公司（以下簡稱：“川汽”）是四川省唯一一家具有自主開發，擁有自主知識產權的民族汽車品牌，同時具備客車、乘用車、新能源汽車、發動機制造的企業，已經形成集設計、研發、生產、銷售和服務于一體的集團化公司，也是四川省、成都市和綿陽市“十二五”規劃重點發展的汽車制造企業。
    川汽誕生于20世紀80年代末，曾生產“金頂”牌客車，“野馬”、“白鹿”牌越野車和客貨兩用車。1994年5月,由原成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業合并，成立四川汽車工業集團公司。2002年9月，四川富臨實業集團有限公司對原四川汽車工業集團公司實施整體收購，“川汽”正式成為富臨集團旗下全資子公司。2011年1月成立“四川汽車工業股份有限公司”。
    川汽注冊資本5億元，總資產逾10億元人民幣，具備年產5000輛客車、3萬輛乘用車及5萬臺發動機總成的生產能力。川汽總部位于國家級經濟技術開發區—成都經濟技術開發區（龍泉驛區），下轄成都分公司、成都客車公司、新能源汽車分公司、綿陽汽車制造有限公司和綿陽川汽動力總成有限公司5個子（分）公司。公司擁有完整的客車和乘用車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝生產線和自動化終端檢測線，具有完備的發動機試驗和總裝、分裝、熱試生產線。
    川汽“野馬牌”汽車涵蓋乘用車、客車、新能源汽車8大系列（乘用車、公路客車、公交客車、柴油客車、天然氣客車、旅游客車、純電動乘用車、純電動客車）40余個車型60余個產品。產品銷售網絡覆蓋全國30多個省市自治區，銷售網點200余家，售后服務網點達230余家。
    川汽是四川省內唯一一家具有自主研發能力的企業。現有研發及技術人員400余人，堅持自主開發的同時與國內外高院、知名公司建立了長期的合作關系，形成了以川汽技術中心為核心的產學研、國內外戰略伙伴相結合的創新體系。具備研發傳統乘用車、純電動乘用車、汽柴油、純電動和混合動力客車及0.8L-2.0L發動機能力。擁有4款英國羅孚底盤技術和模具以及一款法國馬特拉公司小型乘用車的底盤技術；掌握新能源汽車整車控制器研發技術及電動客車匹配技術。SJQ6320電動車研發項目為“2009年度四川省重點技術創新項目”。公司成功開發3款純電動客車，1款純電動乘用車，于2010年起陸續上市，主要技術參數均優于國內同類車型。
    川汽堅持“創造無缺陷產品”的質量方針，按ISO/TS16949建立了近200個管理標準，通過了ISO9001質量管理體系認證、中國強制認證（3C）和國家環保認證。
    為進一步擴大規模，發展和振興民族“自主品牌”汽車工業，川汽已啟動綿陽、龍泉兩大新能源汽車新基地建設和總部基地改造工程。綿陽新能源基地占地1200余畝，項目計劃總投資30億元，一期已建設年產12萬輛整車乘用車（含傳統乘用車和新能源車）的生產、研發基地。龍泉新能源汽車基地占地220余畝，項目計劃總投資5億元，擴建形成年產5000輛客車（含新能源客車）的生產、研發基地，預計2015年竣工投產。現經濟技術開發區總部基地將實施產能提升，預計2015年產能將達到6萬輛，建成相對完備的乘用車柔性生產線。
    川汽秉承富臨集團“發展實業、造福社會”的經營宗旨，到2016年，公司產能將達到18萬輛，乘用車年銷量突破12萬輛，客車年銷量超過1200輛，新能源汽車正式量產并全面上市，年銷售收入將達到100億元，進入自主品牌主流車企行列。
    現誠邀您的加盟，與川汽共同成長！
    官網 http://www.yemaauto.cn/