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1.前期負責華鼎國聯成都基地（電池公司和材料公司）財務管理、成本管理、全面預算，打破法人主體，按專業劃分，重新組建財務管理模式，并取得公司認同。結合產品工藝流程，梳理成本核算流程，推動ERP制造模塊上線，打通內部物流鏈 2.負責成都基地一期融資，完成5億元流貸授信 3.目前負責公司大采購系統管理，包括資源開發、采購執行、招標管理工作 4.主導2020年采購降本工作，部分物料降本達到40%以上 5.主導零部件開發，在客戶交付緊急的情況下，正常開發周期35天，采取應對策略，17天實現了交付 6.主導公司招標工作，優化招標制度和流程，確保招標成果 7.負責采購團隊管理

1.組織領導二級集團公司的財務管理、成本管理、預算管理、會計核算、財務風險控制等方面工作，建立完善的財務核算體系和財務監控體系，實施有效的內部控制 2.負責建立健全下屬公司財務管理體系和財務風險管控體系 3.參與公司投資、經營活動的決策和方案制定工作，參與重大經濟合同或協議的研究、審查，參與重要經濟問題的分析和決策，為企業的生產經營、業務發展及對外投資等事項提供財務方面的分析和決策依據 4.參與公司銷售政策和營銷策略的制定 5.協調公司同銀行、工商、稅務等政府部門的關系，維護公司利益，爭取相關政策支持，建立良好的對外關系 6.協助集團公司開展融資、上市等工作，負責組織二級集團內融資租賃業務、廠商銀業務、內部資金的調度、合理安排使用資金，建立良性的資金管理體系；完成2015-2016年兩年上市輔導工作，2013-2015年完成融資租賃3.5億元 7.負責二級集團公司招標管理工作 8.2017年公司進入重大調整期：2017年3-10月，任總經理助理，分管采購中心、財務部、招標辦；2017年11月-2018年5月，任副總經理，分管銷售公司、財務部、招標辦；2018年6月任四川富佳汽車零部件有限公司（野馬汽車合資公司）董事長兼總經理 工作業績： 1、完善資金管控模式，精心調配資金， 為公司生產經營活動提供保障，同時保障成綿兩地的基地建設資金需求。 2、在融資模式上實現了融資租賃業務零的突破，2013-2016年融資租賃業務規模超過5億元。 3、推動成綿兩地生產基地ERP上線工作，全面梳理采購、物流、生產、銷售等流程，規范物料基礎信息檔案、BOM等標準，確保了ERP成功上線，實現了物流、資金流、信息流管理一體化，實現了單車實際成本的核算與控制，解決了長期存在的BOM不準的問題，解決了采購上長期存在的委外加工遺留問題。 4、嚴格把關每一筆業務、每一個合同，加強進項發票管理，降低了公司成本。啟用獨立法人銷售公司，對股份公司與銷售公司進行合理稅收籌劃，節稅效果顯著。 5、組織公司招標管理成效顯著，在確保質量的前提下，爭取成本最優。2015年、2017年組織物流招標，比上年同期費用降低30%以上。

1、參與公司的戰略規劃，負責風險投資、合資合營、上市、集團化發展的財務規劃； 2、全面掌握公司的運營狀況，為公司經營決策提供分析和決策依據； 3、參與公司重要會議并參與經營管理決策，協調與各個部門的關系； 4、協調與稅務、銀行等部門的關系； 5、掌握相關政策，善用優惠政策，監控公司的重大經濟活動，防范財務風險； 6、總管公司財務、會計、報表工作，提供財務報告，審批資金支出，發現潛在問題，并完善相關的制度與流程； 7、負責公司財務系統及財務流程的分析與完善，整合公司資源，不斷提高資金的利用率； 8、負責公司財務管理及內部控制，負責公司全面預算管理，并跟蹤其執行情況。 9、負責財務系統人員的培養與考核。

一、財務管理主要工作： 1、統籌資金管理，審批資金預算； 2、審簽付款憑證和各類合同； 3、維護ERP糸統，優化ERP流程； 4、組織財務分析報告會，反映公司經營過程中存在的問題，并提出相應的管理建議。 二、成本管理主要工作： 1、監督檢查BOM和各類消耗定額執行情況； 2、控制和不斷完善物料結算制度和流程，確保公司利益不受損失； 3、建立物料價格管控體系，按照“同質比價格，同價格比質量”的原則，協同采購部門把好采購價格關； 4、組織成本分析會，結合預算控制，通過投入產出分析，找差異，查原因，將事后成本核算變成事前成本控制。 三、預算管理主要工作： 1、組織起草公司年度經營預算，層層分解下達落實預算指標； 2、日常監督檢查預算執行情況，追查差異原因，落實責任。 工作業績及成果： 主要工作業績： 一、在財務管理方面： 1、抓資金管理，著手解決付款難的問題。一方面，積極協調資金，另一方面，清理應付賬款賬齡，明確付款流程，加強資金預算控制，并取得良好效果。 2、加強財務控制。強化了財務部門的執行力，重點是財務環節的內控措施到人，明確責任，發現問題，及時提出對應的解決措施，反饋公司經營管理層，使財務控制落到實處。比如公司發動機附件因質量問題早在2008年5月已暫停供貨，而之前已積壓8928件，價值42.85萬元，一直未處理。我發現此問題后，提出議案，要求采購部門協調供貨商對停供的發動機附件相應折扣發動機的供貨價格，并折價回購積壓的發動機附件。最終在集團總裁的支持下，集團與供應商達成協議，按協議價格回購積壓的發動機附件，自2009年7月1日起，發動機供貨價格降價299元/臺。此前發動機供貨價格近三年沒有調整，單此一項為公司下半年降低成本近300萬元。 二、在成本管理方面： 1、組織排查BOM，核定各類物料消耗定額，推行“限額發料”管理，避免物料浪費的可能。 2、優化ERP流程，準確核算成本。改變全廠“一表統管”，按比例分攤成本的現行管理模式，推行能耗“分表到戶”，準確核算每一生產步驟的成本，而且與KPI指標掛鉤，提高了生產單位節能降耗的積極性，2009年能耗下降20%以上。 3、加強物料價格管理。促進采購部門比價采購，規范采購發票結算，降低采購成本。 4、強化成本控制。通過建立健全成本管理系統，控制偏差，落實責任，目前，能夠確保一臺成品車不會多算一個零件的成本。 三、在預算管理方面： 1、根據公司年度經營目標，層層分解預算指標，推動了公司全面預算管理。 2、通過預算管理，將財務管理職能滲透到公司各個業務部門，實現了更好的事前控制。自2009年以來，公司是全集團預算執行最好的成員企業。

1、統籌管理和使用資金，確保公司資金鏈完整； 2、審簽付款憑證； 3、制定公司產品內銷、外銷價格； 4、審簽公司內銷、外銷產品訂單； 5、負責處理出口收匯、退稅等相關事宜； 6、完善公司財務制度和流程，建全內部控制，確保公司資產安全完整； 7、協調稅務、銀行、海關、財政等外部關系。 8、負責財務系統人員的培養與考核。 工作業績： 1、隨著集團規模的不斷擴大，公司管理出現了問題，并最終引發財務問題，導致資金管理混亂，成本核算不準，原材料價格不斷上漲但產品價格卻提不起來，造成訂單越多，公司虧損越大。在困難之際，集團讓我出任集團財務部長，半年后，擔任集團財務副總經理。三年內，加強公司資金流控制，積極協調資金，在企業生產規模不斷擴大的情況下，不但沒有新增貸款，而且銀行還抽回了部分貸款，沒有制約企業正常運營。同時加強成本核算和控制，直接參與客戶的價格談判，主導制定價格政策，確定了產品價格與原材料價格的連動機制，比如與韓國客商達成協議，原材料價格和人民幣匯率變動5％，就同比例調整產品價格。在2006年-2008年期間，推動公司產品連續6次漲價，產品出口價格從2005年5000元/噸，漲到2008年8300-12000元/噸，公司效益明顯好轉。 2、針對公司是由老企業改制成民營企業的特點，積極嘗試推動公司建立內部控制體系，并取得初步效果。 3、與稅務等部門建立良好的工作關系，任期內公司發生的所有稅務問題都能妥善解決，為稅企合作搭建了溝通的橋梁。

從財務出納干起，經歷過費用稽核、成本核算等崗位的鍛煉。年經手資金達６億元左右，從未發生過任何差錯（三年歷經香港畢馬威會計師事務所和上海大華會計師事務所審計）；在一年的費用稽核工作中，嚴格執行公司制度，查出超標費用一百多萬元。

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主導野馬汽車股份有限公司、綿陽制造基地、成都基地、客車公司、銷售公司ERP項目實施上線

負責ERP項目實施上線

主導昌驊專用汽車ERP項目實施上線

負責ERP項目實施上線